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李德順:價值獨斷主義的終結 ----從“電車難題”和桑德爾的公正論說起
2020年01月17日 16:35 來源:《哲學研究》 作者:李德順 字號

內容摘要:

關鍵詞:

作者簡介:

  作者:李德順,中國政法大學人文學院。

  原載:《哲學研究》 2017年第2期

  在崇尚自由民主的時代, 人類似乎反而陷入多元價值沖突的混亂之中。精神上“群龍無首, 莫衷一是”幾成常態:不僅以價值觀“優劣”為理由的話語霸權和文化歧視越來越受到抵制, 精神專制主義遭到唾棄, 就連傳統良知有時也被顛覆, 甚至個人憑自己的良知和意愿做事也隨時可能橫遭物議, 邂逅道德和法律的意外風險。似乎這是個遍布“道德難題”和“公正悖論”的時代。面對“怎樣做都行, 也怎樣做都不行”的茫然, 人們在道義上的普遍焦慮, 恰好可以用哈佛大學教授邁克爾·桑德爾的這個提問來表示:

  ———公正:該如何做是好?

  一、“道德難題”的“死結”何在

  在《公正:該如何做是好?》一書中, 桑德爾抓住了當前“道德難題”的特征, 采取了一種非常“接地氣”的寫法, 結合生動案例來講道理。書中先后列舉了大大小小幾十個案例。從他對這些案例的分析和處理中, 我們可以更好地一窺其理論體系的堂奧。而許多“道德難題”表明, 真正的困難往往產生于我們頭腦中某種獨斷的欲望和思路。因此, 反思并超越傳統的價值獨斷主義, 將使我們的頭腦獲得新的解放。

  什么是價值獨斷主義?哲學上的“獨斷主義”, 如康德所說, 是指人們對自己的判斷能力未加反思和論證就斷然下定結論的一種思想做派。它是一套思維方式, 也是一種信念。“價值獨斷主義”是表現于價值理論和價值觀念中的獨斷主義, 指人們對自己價值判斷的立場和限域缺少自省就斷然下結論的習慣。它主要表現為價值觀念上的知識主義、普遍主義和絕對主義。價值獨斷主義的特定哲學基礎, 主要是20世紀以前流行的一些哲學觀點, 如實體主義存在觀、知識主義認識論、單一本位主體觀、規范主義價值論 (倫理學) 等。除了分有存在論和認識論式獨斷主義的特征之外, 價值獨斷主義當然還有與“價值”相關、更多訴諸個體情感的特點。例如, 價值獨斷主義總是確信, 我們所追求和獲得的價值與價值判斷, 并不與現實主體的情境相關, 而是代表對對象的唯一正確把握, 因此具有客觀知識和真理的性質與效力。由于堅信“我信賴的價值觀念乃是宇宙的真理”, 價值獨斷主義者總是主張, 對于某一公認美好的價值觀念, 無須懷疑和檢驗, 我們只有真誠地維護并實踐它, 才能形成良好的社會共識和秩序, 個人才能具有文明教養和高尚品德, 從而創造幸福生活。

  不難想象, 如此真誠的信念, 肯定能激發調動很多人的積極熱情和理性意志, 為日常實踐提供巨大的能量。也正因為如此, 自古以來, 價值獨斷主義被多數宗教信仰和主流意識形態自覺地維護和傳播著, 使它積累了深厚的社會基礎和強大的文化影響力, 成為一種“普世”型的、居于主導地位的價值思維方式。就連反對獨斷主義的康德本人, 在價值觀念上也以他的“絕對命令”奉行著這種獨斷。可見, 價值獨斷主義是獨斷主義的最大、最堅固、最后的領地。

  價值獨斷主義的根本弱點, 是無法正視和包容多元化的社會現實。它總是要以排他的方式來堅守自己, 因此經常置身互不相容的兩極對立。對于與自己不同的信念和價值判斷, 它在理論上常常不加分辨地視之為“相對主義”“多元主義”“信仰主義”“利己主義”“主觀主義”“實用主義”“享樂主義”等等的謬種流傳。這也使它帶有某種思想專制和道德強迫色彩。而多種獨斷主張之間的相互排斥和競爭, 則是使世界陷入經久不息的價值觀念爭執與沖突的一個重要根源。

  但是, 觀念的強勢并不能抵擋歷史的趨勢。當人類越來越陷入主體多元化的價值沖突, 被各種“道德難題”“公正悖論”所困撓的時候, 價值獨斷主義的這種強勢就不可避免地削弱了, 它的自信也被一點點地摧毀著。“電車難題”的“無解”, 便是這樣發生的。

  “電車難題”的版本眾多。其中托馬斯·卡思卡特的新書《電車難題》 (本文以下有關故事情節和討論情況的引述, 除單獨注釋者外, 均出自此書。) 不僅表述最為完整, 還引經據典地展開了學理討論, 足以顯示其理論深度, 所以本文采用這個版本。這個版本“電車故事”的主要情節是:面對失控的電車, 瓊斯女士挪動扳手將電車引向側道, 以法利先生一人的死亡換來了其他五人的幸免, 后來卻被起訴為殺人。瓊斯女士究竟是救人的“英雄”, 還是殺人的“罪犯”?來自社會各界的意見分成兩大派, 各執一詞, 爭論十分激烈。而交付最高權威的“全民民意法庭”裁決時, 卻被提議只好用丟骰子來決定。

  故事至此便打住了。就連對此案做了專門研究的《電車難題》一書作者, 也只是含混地表示:也許, 每個當事人都可以按自己的直覺去對待, 只要能講得出理由。

  掩卷而思, 讀者想必都會有一種遺憾:繞了一大圈, 結果只是回到了起點。難道前面那些討論不是在說出各樣的“理由”嗎?在“理由”多元的情況下, 誰能保證只要講得出理由, 便一定是可行的?問題更在于, 是否存在某種能夠統一多種理由的、更根本或更高尚的理由?如果有, 怎樣才能找到它呢?抑或是, 這樣的理由最終也不過是現實“博弈”的結果?若是如此, 那么在各種事關價值判斷與抉擇的場合, 是否還有真理和正義可遵循?進而言之, 道德標準是否還有其真實的根據, 倫理學和價值論的研究是否還有繼續存在的必要?專家學者們的高深宏論, 除了顯示其博學和健談之外, 難道就只能“顧左右而言他”, 不能提供什么切實有效的建議嗎?

  于是, 學術理論界在“難題”面前遭遇了一種實質性的挑戰:一向習慣了的價值思維和道德判斷方式, 現在已無法令人信服地解答實踐中發生的這類問題, 陷入了自身理論和邏輯上的“死結”!然而, 造成“死結”的原因, 從議題選擇和語境設定開始就存在著了。

  故事中虛擬的條件, 包括場景限定、身份限定、結果限定、議題限定等, 都體現了一種“按圖索驥”的意圖:將議題引向“將個人權利和最多數人之幸福區分開來” (卡思卡特, 第163頁) 的目標。實際上, 恰恰這個先定的視角本身就是一個沒有出路的陷阱, 代表了一種主觀化、抽象化、脫離實際的獨斷主義邏輯。這種一味追求復制成見的邏輯, 顯然無法反映生活實踐的邏輯。如果跳出被設定的思路, 將目光從理論成見轉向現實生活, 我們就會發現, 類似的“故事”經常以各種面目出現在各種各樣的場合, 其實并不新奇。只是其真實的情景和結果, 卻并非簡單如是, 更無須這般糾結以至于“無解”。

  不妨設想一下, 假如還原到生活中的真實情境, 那么僅就瓊斯女士可能還有其他幾種完全不同的選擇:其一, 出于可以想象的原因, 她一時無法作出決斷, 從而貽誤了救人的時機;其二, 她急中生智, 用一種我們意想不到的辦法, 提示卡在軌道上的人及時避開, 化險為夷;其三, 她覺得自己既無權力也無能力改變局面, 于是選擇了報警, 并駐足觀察以備提供見證, 這種“守護”也算盡到了一份公民的義務;其四, 她有自己更重要、更著急的事情, 轉身離去了……假如出現的是這些情況, 那么她是否還會受到同樣的稱贊或指責?如今她做了自己認為正確的事, 卻成了爭議的焦點。這對她個人和其他人來說, 是公平的嗎?

  可見, 在討論中被忽視的, 其實是具體社會環境中具體人的現實存在。如何提出問題, 往往意味著如何解決問題。如果不是拘泥于50年前 (首啟“電車故事”時) 設定的主題, 而是從今天的現實出發, 那么就可能發現, 這里應該提出的, 應該是更富有時代感和建設性的主題:不再是“如何將個人權利和最多數人之幸福區分開來”, 而是“如何兼顧多數人的幸福與個人的權利”;不是“瓊斯女士是否有罪”, 而是“誰應該對法利先生的死負責”。因為在今天, 是以基本形成了民主法治的理念為背景, 才來爭論的, 不然也不會有故事中的起訴。既然如此, 那么以新的方式提出問題, 也就可以有新的解決方案了。

  這里不妨試將其構想出來, 作為虛擬故事的另一結尾:

  ———經過爭論之后, 瓊斯女士的“見義勇為”行為繼續得到肯定;

  ———法利先生的家屬和律師不是起訴瓊斯女士, 而是以市長、市政府為被告, 提出類似“國家補償”①的訴求, 并得到法院支持;

  ———當地政府和司法部門要求被救的五個人提供相應的證詞和線索, 就事情的經過進行全面調查, 查清并追究其中的責任, 然后依據實情給予法利先生及其家屬以適當的補償或救濟;

  ———理論界、公眾和媒體達成新的共識, 并責成立法機關和政府, 按照新的共識, 去完善相應的公共安全和救護方面的法規、政策。

  諸如此類……

  這種解決方式, 援引了目前在一些國家和地區普遍實施的“國家補償”規則。就是說, 一種有效的解決方式已經實際存在著了。那么, 為什么同時代的理論思考卻沒有吸收這樣的經驗呢?恐怕是因為, 現代實踐所把握的幾個新的要點, 是傳統理論所沒有想到的。“沒有想到”暴露了理論思維的盲區, 而實踐中簡單明確的解決方式, 則代表了新的超越。誠如馬克思所說:“全部社會生活在本質上是實踐的。凡是把理論引向神秘主義的神秘東西, 都能在人的實踐中以及對這個實踐的理解中得到合理的解決。” (《馬克思恩格斯選集》第1卷, 第56頁) 依照這一實踐唯物主義的信念, 我們的價值理論和思維方式, 需要認真向實踐學習。

作者簡介

姓名:李德順 工作單位:

轉載請注明來源:中國社會科學網 (責編:李秀偉)
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