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擴大城市圈層 拓展走入“一帶一路”之路
2020年01月17日 09:24 來源:中國城市報 作者:孫希有 字號

內容摘要:城市是人類生活、經濟產業發展的載體,也是一個具有現代化旅程變遷的區域性生產生活載體。

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  城市是人類生活、經濟產業發展的載體,也是一個具有現代化旅程變遷的區域性生產生活載體。

  城市載體的形成和發展主體,既以人脈資源科學健康的行動為取勝之道,也以經濟產業資源要素流入流出的流量狀況為取勝之方。有城市形成和擴大,首先就是因為有人脈資源的流入和創新創業而為。城市的發展和壯大,既要吸引人脈資源的流入,又可以促使人脈資源有能力流出,形成人流價值鏈,這可稱為是人流經濟。所謂人流經濟,就是某地通過廣泛的引入社會人員大規模、大量的聚集和流入其所在地,人流之中的人員或開始從事工商的創新創業,或進行大量理性生活規律的消費等,進而帶來所在之地的經濟發展,也為更廣泛的社會作出經濟發展的貢獻等。城市的產業發展首先以人脈資源的流入流量為主體要素,但當城市產業發展壯大到一定規模后,城市產業和人脈資源也有流出的狀況出現,進而形成跨地域的擴展性產業鏈。城市產業發展壯大會形成中心城市,就是某一地域“圈”的核心之地。中心城市與周邊地區既有形成“圈”的系列鏈條,也有“層”的客觀狀況特征。產業和城市協作融合,必定形成發達城市的擴展性。城市形成的“圈”,意味著“向心性”;“層”則體現了“層次分異”的客觀特征。圈層不僅反映著城市的社會經濟景觀,也是對人脈資源流量流動景觀狀況的反映等。由中心城市為主體形成的圈層大小,與人脈資源的流量質量成正比例,人脈資源的流量質量與城市的經濟規模、城市對外交流的程度、城市對外輻射強度成正比例。

  人脈資源促使了人流經濟的形成,也促進了城市圈層的創新發展與壯大。城市的圈層不僅僅限于微觀的自我發展壯大性,也具有互聯互通的擴張性,按照新時代擴大對外開放交往交流合作的倡議,即走向“一帶一路”之路。同時,也具有利于統籌城鄉協調共進發展、實現鄉村振興、脫貧攻堅等效應。根據產城融合發展及擴張的文化,這可稱作城市圈層擴展論。所謂城市圈層擴展論,是指在社會發展、民眾生活領域形成了城市載體后,在城市的建設和經濟發展指數不斷增多提高情況下,繼而以其為中心之地、主體之地,通過資金、技術、生產物品、各類人脈資源等各種經濟資本要素的流入流出,依托強盛的中心城市,呈現出環狀范疇分布、多向擴展分布、能量層次分布等,進而周邊地區,遠近地域與地域之間的互聯互通、相互合作,共同促進全社會、全人類命運共同體健康科學發展。

  城市可以成為經濟發展的繁榮主體,產業是城市圈層擴展的龍頭內容之一。中國的“一帶一路”倡議,以某些經濟要素為起點,結合中國城市區域規劃實踐的經驗,會帶來城市經濟活動圈層式空間拓展性,互利互惠、合作共贏的經濟發展模式。

  中國地大物博,城市點眾多,發展城市圈層經濟可以為“一帶一路”沿線國家和地區經濟發展增加更綜合、更強大、更多的主體之點。促進推動城市圈層經濟的發展,可以充分利用其已有的城市化基礎,特別是大中城市在經濟發展中所具有的創新能力強、經濟效益好、經濟勢能高、帶動效應大等優勢,有效發揮它們在“一帶一路”沿線國家和地區互聯互通經濟發展中的作用。同時通過城市圈層經濟之間合理的能量分工、要素資源配置、協調發展,構成有機的產業發展鏈、技術擴散鏈、市場分工鏈,促進圈層內經濟結構的不斷調整和升級,推進整個經濟高速度、高效率、高水平地發展,自然形成各地經濟圈層組成經濟圈層聯盟,以此形成更綜合、更強大的“一帶一路”沿線國家和地區經濟主體。未來的中國,可以通過城市經濟圈層擴展,形成遠近地域之間的聯盟,發揮各具特色的經濟要素聚集的功能,通過“一帶一路”倡議的實施,輸出經濟發展的全要素,由此將使 中國的城市圈層聯盟成為國際性的資金、商品、物資、人員、技術等類似流量經濟要素自由流動的區域,勢必將相關城市區域成為全球最大的國際性金融、貿易、航運、就業、生產等核心地區之一。

 

    (作者系中國未來研究會“一帶一路”專業委員會主任委員)

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姓名:孫希有 工作單位:

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